Чтобы осмотреть достопримечательности Риги, достаточно общественного транспорта и пеших прогулок. А если хочется туристических впечатлений, то для гостей города работает экскурсионный транспорт: ретро-трамваи и двухэтажные автобусы. Я расскажу, как ориентироваться и как купить билеты.
Виды билетов и стоимость проезда
В рижском транспорте действует единый билет — э-талон. Это специальная электронная карта, которую пополняют на нужное время или количество поездок. При посадке на общественный транспорт билет прикладывают к валидатору, который регистрирует поездку: зеленый — зарегистрирована, красный — отказано.
Э-талоны бывают синие и желтые. Синие подходят только для местных и для тех, кто приехал надолго: они продаются по документам и требуют залог, зато потом их можно пополнять.
Для туристов подходит одноразовый Э-талон желтого цвета. Он действует 12 месяцев, а для регистрации не нужны документы. Карточка с чипом изготовлена из картона. Ее нельзя сгибать, ломать, мочить пока активна. Если билет на несколько поездок, каждый раз его надо подносить к валидатору.
Один э-талон предназначен для проезда одного пассажира. Если нужно зарегистрировать поездку нескольких человек, для этого подойдет групповой проездной.
Групповые э-талоны — билеты на двух или трех пассажиров. С их помощью можно пробивать сразу несколько поездок на одном билете. По цене не отличаются от обычных. Продаются только на две поездки: на двух пассажиров — 4,60 €, на троих — 6,90 €.
Существует несколько вариантов билетов:
- проездной на количество поездок: 1, 2, 4, 5, 10, 20, 50;
- проездной на несколько часов: 1, 2, 3 и 5 часов;
- проездной на несколько суток: 24 часа, 2, 3 или 5 дней.
Увеличить количество или время поездок на э-талоне желтого цвета нельзя. Синий э-талон пополняют через Интернет или в специальном автомате.
Где и как купить билет?
Э-талоны есть почти во всех торговых точках латвийской столицы, в сувенирных лавках. Все продавцы понимают на русском языке.
Где купить э-талон:
- у водителя транспорта (только наличными);
- в сети магазинов Narvesen;
- на кассах Rimi, Maxima, Elvi;
- на заправочных станциях KOOL;
- в почтовых отделениях Latvijas Pasts;
- в билетных автоматах (принимает карты).
Дневной транспорт (трамвай, автобус, троллейбус) обслуживает компания Rīgas satiksmes. Минимальная стоимость поездки 1,15 €. Микроавтобусы и ночной транспорт обслуживает компания Rīgas mikroautobusu satiksme.
Весь транспорт в Риге оплачивается одним эталоном по одинаковым ценам. Проезд на минибусах и ночных автобусах тоже оплачивают э-талоном или наличными водителю. Тариф тот же, что на автобусах.
Цены на э-талоны:
- на одну поездку у водителя стоит 2 €, в автоматах и на кассах в магазинах — 1,15 €
- часовой проездной — 2,3 €
- суточный проезд — 5 €.
В рижском транспорте не действуют скидки на количество поездок. Например, билет на один проезд 1,15 €, билет на 5 поездок — 5,75 €. Скидки действуют на временной билет.
Лучше заранее покупать билет. Это поможет сэкономить деньги и не отвлекать водителя от работы. Оплатить водителю можно только без сдачи.
Как разобраться в маршрутах?
Расписание дневного городского транспорта можно посмотреть в планировщике на сайте Rīgas satiksmes. Нужно ввести стартовую точку, затем адрес или название конечной остановки. В центре Wi-Fi доступен почти везде, сделать это будет несложно.
На остановках общественного транспорта в Риге есть расписание и маршруты. Автобусы курсируют каждые 10—15 минут, трамваи — 7—10 минут. В салоне на электронное табло отображается текущая и следующая остановка. Дополнительно остановки озвучивает программа.
Если возникнут сложности с транспортом и маршрутами, можно обратиться к местным жителям. Рижане понимают и говорят на русском языке. Любые названия нужно произносить с ударением на первый слог (например, МЕркела, не МеркЕла). Слово iela — это улица. Так проще понять друг друга.
Трамваи в Риге
Современные трамваи в Риге стильные, раньше их украшали тематическими фото. Сейчас чаще реклама, но от этого они не менее привлекательны.
Новые трамваи курсируют по маршруту 1, 11. На любой маршрут можно сесть в центре Риги. Первый рейс отходит в 4:30—5:00, последний в 0:15. Точное расписание на сайте: время меняется в зависимости от сезона.
У трамваев Tatra T3 со старыми вагонами 8 направлений (1 и 11 рейсы смешанные). Маршруты 1, 2, 5, 7 10 и 11 ходят часто, 3, 9 -раз в два часа. Недавно все рельсы обновили, поэтому разница между старыми и новыми трамваями не ощущается.
Ретро трамваи
В выходные дни в Риге ходит старинный трамвай. Рейс доступен только с 1.05. по 30.09. Транспорт отходит от остановки Radio iela и двигается 90 минут. Конечная остановка — Ezernallas iela. Рядом Mežaparks — обширная парковая территория с развлечениями для взрослых и детей.
Билет в одну сторону 2 €, продается у вагоновожатого. В вагоне 18 сидячих мест, 10 стоящих. Внутри установлен экран, на котором рассказывают историю трамвая (это копия, которую воссоздали по образцу 1909—1910 года).
Троллейбусы
У троллейбусов в Риге 17 маршрутов, поэтому они охватывают значительно больше районов города. Расписание и маршрут всегда можно посмотреть на остановке и на портале Rīgas satiksme. На сайте можно проложить любой путь с одной части городу в другую.
Большая часть маршрутов проходит рядом с железнодорожным вокзалом Риги. Перед посадкой стоит уточнить, правильно ли выбрано направление: некоторые маршруты останавливаются в обоих направлениях на одной остановке.
По расписанию первый троллейбус отправляется в 5 утра, последний — в 23:00. Перерыв между рейсами от 5 до 30 минут. В ночное время троллейбусы курсируют с 0:00 и до 4 утра с перерывом в полчаса.
Автобусы в Риге
Самое большое число маршрутов в Риге обслуживают автобусы — 53 направления. Именно этот транспорт доставляет туристов из аэропорта и обратно. Все автобусы новые, оборудованы табло с информацией о текущих остановках и ходят круглосуточно.
Дневной транспорт начинает движение в 5 утра. Последний рейс уходит около 23:00. Маршруты и расписание доступно на портале транспортной компании. Ночные рейсы 1—7 и 10 отправляются от центральной ж/д станции с 0:00 до 4:00 раз в час.
Минибусы: рижские «маршрутки»
Маршрутное такси охватывает 21 направление из центра Риги на окраину или через весь город. Транспорт ходит с 6:30 до 20:00. Некоторые рейсы доставляют туристов в аэропорт и обратно. Расписание на портале транспортной компании и на остановках. В выходные дни часть маршрутов не работает.
Оплатить проезд на минибусе можно тоже с помощью э-талона. Тариф тот же: одна поездка — 1,15 €, наличными водителю — 2 €. В этом транспорте работает бесплатный интернет.
Экскурсионные автобусы
Поездка на двухэтажных экскурсионных автобусах красного цвета стоит 15 €. Время в пути — 1 час. На сайте можно заранее скачать аудио-гид и выбрать направление.
Всего у автобуса три направления:
- Старый город;
- Новая Рига;
- Историческая Рига.
Экскурсионные автобусы курсируют с 10:00 до 16:00. Всего четыре рейса по каждому направлению. Билет можно забронировать на сайте.
Региональные поезда
В Риге выгодно и удобно пользоваться региональными поездами, когда нужно быстро добраться до пляжа Юрмалы, Вецаки и Балта Капы: в сезон на рижских дорогах пробки начинаются во второй половине дня. Единственный минус поезда — станции находятся чуть дальше.
Билет на поезд можно купить в кассе (доступна оплата картой) и у кондуктора в вагоне (только наличные). Внутри просторно, есть вендинг с кофе, подставки под велосипеды. Нет кондиционера, что в сезон может быть некомфортно.
Составы уходят с главного вокзала Риги. Кассы располагаются рядом. Расписание доступно на портале. Поезда, курсирующие по популярным направлениям (пляжи) ходят с 5:30 до 23:40. В Цесис или Сигулду реже. На оборотной стороне билета все станции и направления.
Если планируется маршрут туда-обратно, билет в обе стороны лучше покупать в Риге. Например, в Вецаки касса закрывается в 17:00. Если с собой нет наличных, могут возникнуть проблемы. Наличными можно оплатить контролеру в вагоне.
В Риге удобное транспортное сообщение, нет проблем с покупкой билетов. В любой момент можно добраться до пляжа или уехать из города, чтобы исследовать его окрестности с богатым историческим прошлым.
